写于 2017-10-10 00:18:02| 凯发k8平台手机版| 专栏

SIR Alex Ferguson受到Salford City Reds老板的严厉批评,因为他支持拥堵费

曼联经理表示,参加比赛的球迷将受益于公共交通投资,这将是高峰时段车手的回归

但红人队老板约翰威尔金森说:“我看不到亚历山大爵士从奥特林厄姆乘坐电车到奥运会或去卡林顿

你可以说这些东西,但你必须参与其中

”我认为这个区域人们不需要税

我们应该能够获得一个更好的系统而不会比现在更多地惩罚人们

“这项耗资30亿英镑的建议将创建新的或改进的现有公共汽车,有轨电车和火车路线,并且还意味着在周围建立两个拥堵收费区

在M60和市中心,司机每天最多支付5英镑

优惠票价将在公交车上冻结,低薪工人将有资格享受20%的折扣

在一封由男性发出的公开信中,亚历克斯爵士表示,该计划提供了一次千载难逢的机会,让英超联赛中的大曼彻斯特公共交通工具成为现实 - 所以不要为自己的目标做好准备

他不能参加投票,因为他住在柴郡

威尔金森先生的足球俱乐部与皮尔控股公司(Peel Holdings)建立了合作伙伴关系,这是“不”运动的主要支持者

在索尔福德巴顿建立了一个新的体育场

但威尔金森先生也是MP Hazel Blears的密切支持者,他们一直支持这些变化

去年,百万富翁商人向Sol捐赠了10,00英镑

福特先生未能成为工党的副主席

昨晚,监督该职位公投的官员透露,到目前为止已有30%

选民回应

Tameside居民是最快的声音,37%的人已经退回了他们的论文

到目前为止,投票率一直在Trafford和Bury(36pc),Oldham和Stockport(34pc),Rochdale(30pc)Salford(29pc),Bolton(28pc)和Wigan(27pc)排名第二

最糟糕的回应是在曼彻斯特,只有23%的受访者回应

在选票返回10大选前不到一周,大曼彻斯特议会的190万选民

此次收购意味着将超过27.5亿英镑投入运输计划,其中包括3.18亿英镑的高峰时段,仅限于工作日的拥堵费

其中,12亿英镑将以贷款形式出现,30年后从这些费用中赚取钱

为什么爱丁堡说没有Fergie支持C-charge

作者:范敞